Vickers PVX-180: промышленный поршневой насос 180 см³ на 315 бар

Vickers PVX-180 Design 25 (Vickers by Danfoss) — промышленный регулируемый аксиально-поршневой насос открытого контура с наклонной шайбой: 180 см³/об, номинальное давление 315 бар. Подходит для привода с переменной скоростью. Ниже — данные по руководству Danfoss (июль 2024).

Технические данные

Монтаж — горизонтальный, на фланце или лапах (комбинированные агрегаты — только на лапах). Вращение по часовой; против часовой — по запросу. Для комбинированных агрегатов максимальный момент — 2 × 902 Н·м, только для шлицевого вала.

Регуляторы

• A — регулятор давления. Ниже настройки насос работает на максимальном объёме. При 1800 об/мин: 324 л/мин, 315 бар.
• B и C — LS с регулятором давления. Подача подстраивается под нагрузку, в режиме ожидания экономится энергия. B — с дросселем сброса в регуляторе, C — дроссель заглушён. Линия LS должна быть как можно короче.
• E — промышленный с регулятором давления и расхода; F — только по давлению. Для дистанционного, многоуровневого или электронного задания давления: внешний предохранительный клапан (не поставляется) управляет давлением в пружинной камере; ставится на площадку NFPA-D03 / ISO 4401-03 на регуляторе или выносится. Заводской перепад — 20 бар, по заказу 17–35 бар.
• Документ предупреждает: регулятор давления можно физически настроить выше номинала насоса — при настройке ставят манометр 0–350 бар в выходной порт и ограничивают давление номиналом.

Код модели (основные позиции)

Пример: PVXS-180M04… (48 позиций, конструктивная серия 25).

• Компоновка: S — одиночный, F / M / R — передний, средний, задний насос в агрегате.
• Фланец: 04 — ISO 3019/2-160A2SW. Вращение: R / L.
• Максимальный объём: 0 — регулировочный винт, 4 — фиксированное кольцо-упор.
• Сквозной привод: 00 — нет, 0A — SAE A 9 зубьев, 0B — SAE B 13 зубьев, 0C — SAE C 14 зубьев, 0D / 0E — ISO 125 / 160.
• Порты: R — радиальные (сбоку), A — осевые (сзади); SAE с метрическими винтами.
• Вал: 01 — ISO шпоночный, 02 — ISO шлицевой.
• Уплотнения: V — FKM; F — FKM с подготовкой промывки переднего подшипника; K — FKM со смазкой под давлением; L, M — для HFC с промывкой.
• Индикатор положения люльки: 0 — нет, V — визуальный. Окраска: 0 — без, A — чёрная.
• Регулятор: DR — стандартный прямого действия, плюс функции A, B, C, E, F (см. выше).

Негорючие и биоразлагаемые жидкости

На HFC промывка корпуса и подшипников обязательна, ресурс подшипников — 25–100% от работы на минеральном масле. Промывку также рекомендуют при длительной работе на низком давлении (меньше 20 бар) или на малом расходе при высоком давлении; расход промывки при 1500 об/мин — 7,5–11 л/мин. Смазка подшипников под давлением (код K) рекомендуется при частых циклах и при длительной работе на одном угле шайбы. Для эфирных жидкостей нужно контролировать воду (не более 500 ppm), чистоту, кислотное число, вязкость и присадки.

Монтаж и пуск

• Перед пуском корпус заполняют жидкостью через верхний дренажный порт; дренаж — прямо в бак, ниже уровня масла.
• После пуска насос должен заполниться за несколько секунд; затем 5–10 минут работы без нагрузки для удаления воздуха.
• Привод — соосный, через муфту. Избегать механических и гидравлических резонансов.

Источники

• Vickers by Danfoss, User Guide, Medium Pressure Variable Displacement Piston Pump PVX-180 Design 25, BC494460631931en-000101 (июль 2024). Разделы: Introduction, стр. 3; Model Code, стр. 4; Specifications and Performance, стр. 5–6; Control Options, стр. 7–9; Application Data and Fluid Recommendations, стр. 12; Installation and Start-up, стр. 13.