Ошибки Lenze 8400 StateLine: OC1, OC2, OC5, OC6, OU, LU, OH1, PS01 — коды, номера и сброс
Коротко. У Lenze 8400 StateLine ошибка выводится кодом (OC1, OU, LU, OH1…) и номером вида 2.0123.00015: первая цифра — реакция (1 — Fault, 2 — Trouble, 5 — Warning), дальше область и ID ошибки. Самые частые: OC1 — КЗ на выходе, OC2 — замыкание на землю, OC5 — перегрузка преобразователя Ixt, OC6 — перегрузка двигателя I²t, OU — перенапряжение при торможении, LU — пониженное напряжение, OH1 — радиатор горячее 90 °C. Сброс после устранения причины — команда C00002/19 = 1 или кнопка «Error reset» в Lenze Engineer; автосброс настраивается в C00188.
Таблица — по официальному Software Manual Lenze 8400 StateLine C (прошивка до 10.00). Для HighLine и TopLine основная часть кодов та же, но есть дополнительные сообщения — сверяйте с руководством своей версии. У многих ошибок реакцию можно поменять — параметр указан в таблице.
Таблица ошибок 8400 StateLine
| Код | Номер (32 бит) | 16 бит | Реакция по умолчанию | Настройка реакции | Причина и что делать |
|---|---|---|---|---|---|
| OC1 | xx.0123.00016 | 5904 | Fault | — | КЗ фаз двигателя. Чаще всего ошибка в подключении двигателя; бывает при несоответствии мощности преобразователя и двигателя или слишком динамичном регуляторе ограничения тока. Проверить подключение и разъём, допустимую пару преобразователь–двигатель. |
| OC2 | xx.0123.00017 | 5905 | Fault | — | Замыкание фазы двигателя на землю. Неправильное подключение; токи утечки на PE из-за моторного фильтра, длины и типа кабеля; экранированный кабель длиннее 50 м. Проверить подключение, применить рекомендованные Lenze фильтр и кабель; с версии V05.01 можно увеличить время фильтра контроля C01770. |
| OC5 | xx.0119.00050 | 4914 | Warning | C00604 | Перегрузка преобразователя Ixt (порог 100 %, C00123). Преобразователь мал для нагрузки или не соблюдён цикл нагрузки — проверить подбор, снизить нагрузку. |
| OC6 | xx.0123.00105 | 5993 | Warning | C00606 | Тепловая перегрузка двигателя I²t (порог C00120). Проверить нагрузку и подбор; в режиме VFCplus — Vmin boost C00016. |
| OC7 | xx.0123.00007 | 5895 | Fault | — | Мгновенный ток двигателя превысил предел C00939. Проверить подбор нагрузки к мощности преобразователя. |
| OC10 | xx.0123.00030 | 5918 | Fault | — | Достигнут максимальный ток. Проверить нагрузку и пределы C00022 (Imax двигательный) и C00023 (Imax генераторный). |
| OC11 | xx.0123.00071 | 5959 | Warning | — | Работает ограничение тока CLAMP; при постоянной работе — отключение по перегрузке. Снизить динамику задания или нагрузку. |
| OC12 | xx.0123.00065 | 5953 | Fault | — | Перегрузка тормозного резистора I²t: слишком частые и долгие торможения. Проверить подбор привода и резистора. |
| OC13 | xx.0123.00090 | 5978 | Fault | — | Превышен максимальный ток для установленной частоты ШИМ. Снизить нагрузку или включить динамическую частоту ШИМ. |
| OC17 | xx.0123.00031 | 5919 | No Reaction | C00569/1 | Кратковременное отключение по сверхтоку (clamp). Проверить подбор, снизить динамику. |
| OU | xx.0123.00014 | 5902 | Trouble | — | Перенапряжение звена постоянного тока, обычно при торможении. Снизить генераторную нагрузку, поставить тормозной резистор, рекуперативный блок или объединить звенья DC. Если держится дольше C00601 — переходит в Fault. |
| LU | xx.0123.00015 | 5903 | Trouble | C00600/1 | Пониженное напряжение звена постоянного тока. Проверить сеть или питание по звену DC; поведение после восстановления — C00142. |
| OH1 | xx.0119.00001 | 4865 | Fault | — | Радиатор горячее 90 °C: жарко в шкафу, грязный фильтр или вентилятор. Проверить температуру шкафа, почистить, при необходимости заменить вентилятор. |
| OH3 | xx.0119.00015 | 4879 | Fault | C00585 | Сработал датчик температуры двигателя на разъёме X106 (T1/T2): двигатель перегрет или обрыв/плохой контакт в цепи. Проверить двигатель, охлаждение и клеммы. |
| OH4 | xx.0119.00000 | 4864 | No Reaction | C00582 | Радиатор в 5 °C от температуры отключения. Снизить нагрузку или дать остыть. |
| LP1 | xx.0123.00145 | 6033 | No Reaction | C00597 | Обрыв фазы двигателя: ток в фазе меньше порога C00599. Проверить подключение и клеммную коробку. Контроль работает, только если C00597 ≠ 0. |
| Su02 | xx.0111.00002 | 2818 | Warning | C00565 | Пропала одна фаза сети. Проверить подключение сети (X100). |
| Su03 | xx.0111.00003 | 2819 | Fault | — | Слишком частое включение сети — защита цепей заряда. Пауза между включениями — не меньше ~3 с; квитировать ошибку. |
| Su04 | xx.0111.00004 | 2820 | Fault | — | Питание 24 В электроники ниже 19 В после включения (текущее — в C00065). При внешнем 24 В — проверить подключение и стабильность; при внутреннем — замена преобразователя. |
| ID1 | xx.0123.00057 | 5945 | WarningLocked | — | Ошибка идентификации двигателя: обрыв кабеля, отключение силовой части, неверные данные шильдика. Проверить подключение и ввести данные шильдика. |
| ID3 | xx.0123.00058 | 5946 | WarningLocked | — | Во время идентификации включилась блокировка контроллера — идентификация прервана, используются заводские данные. Не блокировать контроллер во время идентификации. |
| ID4 | xx.0123.00059 | 5947 | Warning | — | Ошибка расчёта сопротивления кабеля двигателя — ввести правильные сечение и длину кабеля. |
| An01 | xx.0125.00001 | 6401 | TroubleQuickStop | C00598/1 | Обрыв аналогового входа 1 при токе < 4 мА (только если вход настроен как 4–20 мА, C00034/1 = 2). Проверить проводку X3/A1I. |
| SD3 | xx.0123.00205 | 6093 | Fault | C00586 | Обрыв цепи датчика обратной связи — проверить проводку и клеммы. |
| SD10 | xx.0123.00200 | 6088 | Fault | C00607 | Превышена допустимая скорость датчика на DI1/DI2 (частота до 10 кГц). |
| OS1 | xx.0123.00032 | 5920 | No Reaction | C00579 | Достигнута максимальная скорость — ограничить задание, проверить C00909 и C00910. |
| OT1 | xx.0123.00001 | 5889 | No Reaction | C00608 | Достигнут максимальный момент (текущий — C00057). Снизить нагрузку. |
| CE4 | xx.0131.00000 | 7936 | No Reaction | C00592/2 | CAN Bus Off: много ошибочных телеграмм, повреждён кабель, два узла с одним адресом. Проверить проводку и терминатор, скорость и адреса, помехи. |
| CE1…CE3, CP04 | xx.0135.00001…4 | 8961…8964 | No Reaction | C00593/1…4 | Не пришёл RPDO1…4 за время контроля C00357/1…4. Проверить длину телеграммы у мастера, помехи, время контроля. |
| CA06, CA07, CA08, CA0b | xx.0131.00006…11 | 7942…7947 | No Reaction | C00592/1, 3, 4, 5 | CAN: ошибка CRC, предупреждение шины, команда остановки узла от мастера, нет Heartbeat от производителя. |
| CE04 | xx.0127.00002 | 6914 | No Reaction | C01501/1 | Ошибка связи с модулем связи (слот MCI): помехи, плохо вставлен модуль. Переустановить модуль при выключенном питании. |
| MCI1 | xx.0140.00013 | 10253 | No Reaction | C01501/2 | Модуль связи снят, плохо вставлен или несовместим с прошивкой. |
| PS01 | xx.0144.00001 | 11265 | Warning | — | Нет модуля памяти или он не защёлкнут. |
| PS02 | xx.0144.00002 | 11266 | Fault | — | Набор параметров в модуле памяти записан не полностью (пропало питание или модуль вынули при сохранении). |
| PS03 | xx.0144.00003 | 11267 | Fault | — | Набор параметров в модуле памяти несовместим: например, модуль от HighLine вставлен в StateLine или версия выше, чем у прибора. |
| PS10 | xx.0144.00010 | 11274 | Fault | — | Персонализация: модуль памяти и преобразователь с разными binding ID — нужен модуль под этот прибор или обращение к производителю машины. |
| dH10 | xx.0400.00016 | 6672 | Warning | C00566 | Отказ вентилятора (КЗ в цепи или контроль скорости). Проверить и почистить вентилятор. |
| dF10 | xx.0145.00035 | 11555 | Fault | C00189 | Слишком частый автосброс ошибок — найти исходную ошибку и сбросить вручную. |
| dF50 | xx.0145.00050 | 11570 | Fault | — | Ошибка доступа к retain-данным (например, не было перезапуска сети после обновления прошивки). Выключить и включить сеть. |
| Ck16 | xx.0184.00064 | 21568 | Fault | — | Обрыв связи с ПК в ручном режиме дольше C00464/1. |
| dH09, dH68, dH69 | xx.0400.00009 / 104 / 105 | 6665, 6760, 6761 | Fault | — | Аппаратная ошибка (EEPROM силовой части, данные калибровки) — ремонт или замена. |
xx в номере — тип ошибки: он зависит от настроенной реакции.
Как читать номер ошибки
Номер хранится в C00168 (32 бита) и показывается в журнале и в C00165 как [тип].[область].[ID]; с прошивки 06.00 есть короткий 16-битный номер в C00160. Пример из руководства: 142278671 = 2.0123.00015 — LU в области «управление двигателем», реакция Trouble.
| Часть номера | Значения |
|---|---|
| Тип ошибки (реакция) | 0 — нет реакции, 1 — Fault, 2 — Trouble, 3 — TroubleQSP, 4 — WarningLocked, 5 — Warning, 6 — Information |
| Область | 111 — питание, 119 — температура, 123 — управление двигателем / датчик, 125 — аналоговые входы-выходы, 127 — модуль расширения, 131 и 135 — CAN, 140 — конфигурация, 144 — наборы параметров, 145 — прошивка, 184 — MotionControl, 400 — неисправность железа, 444 — полевая шина |
| ID ошибки | номер внутри области, например 15 в области 123 — LU |
Как сбросить ошибку
- Ошибки с реакцией Fault, Trouble, TroubleQSP и WarningLocked нужно квитировать после устранения причины: C00002/19 = 1 или фронт LOW→HIGH на входе bResetFail (при настроенном бите FailReset).
- В Lenze Engineer — вкладка Diagnostics, кнопка Error reset.
- Автосброс (AutoFailReset): C00188 — что сбрасывать (0 — выкл., 1 — Fault и TroubleQSP, 2 — WarningLocked, 3 — все), C00184 — интервал, C00186 — максимум попыток, C00189 — реакция при превышении (ошибка dF10).
- Пороги предупреждений: C00120 — перегрузка двигателя I²t, C00123 — нагрузка преобразователя Ixt, C00572 — тормозной резистор, C00599 — обрыв фазы.
Двигатель не вращается, а ошибки нет
- LU (красный светодиод мигает раз в секунду) — проверить сеть.
- Блокировка контроллера (мигает зелёный) — все активные источники блокировки видны в C00158.
- Автозапуск запрещён (бит 0 в C00142 = 1) — нужен фронт LOW→HIGH на входе RFR.
- Активен быстрый останов — источники в C00159; активно торможение постоянным током; не отпущен механический тормоз.
- Задание = 0 или частота JOG = 0 (C00039/1…15).
- Векторное управление (C00006 = 4) без идентификации двигателя — выполнить C00002/23.
- В C00701 на один источник назначены взаимоисключающие функции.
Двигатель работает неправильно
- Неровный ход, большой ток: проверить кабель, Imax C00022/C00023, режим C00006, C00015, Vmin boost C00016, данные двигателя C00084, C00087–C00092 или выполнить идентификацию C00002/23; проверить схему звезда/треугольник.
- Идентификация обрывается с LP1: двигатель меньше мощности преобразователя более чем в 3 раза или включено торможение постоянным током.
- Провал момента в зоне ослабления поля: перегрузка, схема обмоток, завышенная точка U/f C00015 или заниженная точка ослабления поля C00080, низкое напряжение сети.
- Двигатель с датчиком крутится не так: перепутаны фазы двигателя — проверьте без датчика (C00006 = 6) направление вращения.
Ошибки других серий Lenze: 8200 vector, 9300 vector, SMD; сравнение с другими брендами — сводная таблица. Преобразователь или модуль памяти на замену — частотные преобразователи Lenze (8400 StateLine E84AVS…, HighLine E84AVH…, TopLine E84AVT…), как выбрать серию.
Источники
- Lenze, 8400 StateLine C Software Manual, DMS 7.1 EN, 02/2011 (Firmware ≤ 10.00): гл. 9.6 «Monitoring», 9.7 «Maloperation of the drive», 9.9 «Error messages of the operating system».
Настройка с нуля — быстрый запуск Lenze 8400 StateLine.
Новая серия: ошибки Lenze i550 и настройка i550.
Код на шильдике 8400: расшифровка Lenze 8400 (E84AV…).
Ошибка не уходит?
Если после проверок неисправность остаётся — подберём замену привода, блока или запчасть. Пришлите фото шильдика или артикул — ответим с ценой и сроком за 1–2 рабочих дня.
Нужно подобрать аналог или узнать цену?
Пришлите артикул — ответим с ценой, сроком и страной отгрузки.
Ещё по теме
Настройка Lenze 8400 StateLine: быстрый запуск, идентификация двигателя C00002/23 и сохранение параметров
Пошаговый запуск частотника Lenze 8400 StateLine: схема входов C00007, разгон и торможение, данные двигателя, идентификация C00002/23, сохранение C00002/11, …
26.10.2026 Ошибки и диагностикаНастройка Lenze 8200 vector: быстрый запуск с клавиатуры, векторный режим C0014 и идентификация двигателя C0148
Пошаговый запуск частотника Lenze 8200 vector: меню user, C0007, C0010–C0013, C0034, векторное управление C0014 = 4, данные двигателя …
26.10.2026 Расшифровка маркировкиLenze D-31855 Aerzen, D-32699 Extertal, 4481 Asten на шильдике: что это и как определить модель
D-31855 Aerzen, D-32699 Extertal и A-4481 Asten на шильдике Lenze — адреса предприятий Lenze, а не модель. Как …
26.10.2026 Ошибки и диагностикаОшибки Lenze 8200 vector: OC1, OC2, OC3, OU, LU, OH, EEr, LP1 — расшифровка кодов и сброс
Все коды ошибок частотника Lenze 8200 vector с номерами LECOM: причина и что делать, как сбросить TRIP, светодиоды …
26.10.2026 Ошибки и диагностикаLenze SMD: инструкция по настройке на русском — параметры C01–C94, клеммы, запуск и ошибки
Настройка частотника Lenze SMD (ESMD): источник задания C01, частоты C10/C11, разгон C12/C13, вход C34, защита c20, автопуск c42, …
26.10.2026 Выбор и подборМотор-редукторы Lenze g500-H + m500: типоразмеры, моменты, скорости и как читать код позиции
Цилиндрические мотор-редукторы Lenze g500-H с двигателями m550: диапазоны момента и передаточных чисел по типоразмерам H100–H450, соответствие моторам и …
24.09.2026