Vickers 20VQ, 25VQ, 35VQ, 45VQ: пластинчатые насосы для мобильной техники

Vickers VQ (Vickers by Danfoss) — высокоскоростные пластинчатые насосы высокого давления для мобильной техники: 20VQ, 25VQ, 35VQ и 45VQ, а также сдвоенные, строенные и с проходным валом. Ниже — конструкция, характеристики и расшифровка кода по руководству Danfoss по пластинчатым насосам и моторам для мобильной техники.

Конструкция

• Качающий узел — сменный картридж: кольцо-статор, ротор, десять пластин, биметаллические гибкие боковые диски (бронзой к ротору) и опорные плиты. Давление в полостях опорных плит прижимает гибкий диск, выдерживая оптимальный зазор.
• Картридж меняется обычно за 10 минут и меньше, без снятия насоса с машины.
• Зоны всасывания и нагнетания расположены диаметрально — ротор гидравлически уравновешен, подшипники не несут гидравлической нагрузки.
• Пластины со вставкой: давление нагнетания постоянно подаётся только в полость между пластиной и вставкой.
• Исполнения: одинарные, сдвоенные (2520VQ–4535VQ), строенные (с V10 в задней секции), с проходным валом (25VQT–45VQT, 3525VQT, 4525VQT).
• Встроенные крышки: F — регулятор расхода с предохранительным клапаном (избыток — в бак; типовое применение — рулевое управление), P — приоритетный клапан (постоянный поток в основной контур, остаток — во вторичный).

Характеристики одинарных насосов

Код объёма — номинальная подача в галлонах США в минуту при 1200 об/мин и 7 бар. Условия: масло SAE 10W при 82 °C, давление на входе 0 (изб.). Давление на выходе всегда должно быть выше, чем на входе.

Код модели: 20VQ

Пример: F3-20VQ-F-5-A-S-1-C-2-K-30-L.

• F3 — уплотнения Viton (без кода — стандартные).
• Встроенный клапан: F — регулятор расхода и предохранительный, P — приоритетный и предохранительный, без кода — нет.
• Объём: 5, 8, 11, 12, 14.
• Порты: A — SAE 4-болтовые фланцы, AM — то же с метрической резьбой крепления, B и C — резьбовые (для 20VQF/20VQP).
• Монтаж и уплотнение вала: F — на лапах, S — фланец с двойным уплотнением, без кода — фланец с одинарным.
• Вал: 1 — шпоночный, 151 — шлицевой.
• Положение выхода (со стороны крышки): A — напротив входа, B — 90° против часовой, C — в линию, D — 90° по часовой.
• Регулируемый расход (для F и P): от 3 (11 л/мин) до 12 (45 л/мин).
• Настройка предохранительного клапана: от A (17 бар) до K (175 бар).
• Конструктивная серия 30–39 (монтажные размеры одинаковы). Вращение: L — левое, без кода — правое.

Код модели: 25VQ, 35VQ, 45VQ

Пример: F3-25VQ S 21 A S-11 C 20 L.

• Серия: 25VQ, 35VQ, 45VQ; с усиленным подшипником — 26VQ, 36VQ.
• S после серии — центрирующий поясок по ISO 3019/1 (SAE J744).
• Объём: 25VQ — 12, 14, 17, 21; 35VQ — 25, 30, 35, 38; 45VQ — 42, 50, 60.
• Порты: A — SAE фланцы, AM — с метрической резьбой, B, C, D — с резьбовыми портами (25VQ).
• Вал: 1 — шпоночный, 11 — шлицевой, 86 — шпоночный усиленный, 123/130 — шлицевые для двойного уплотнения, 203/297 — для пояска SAE.
• Конструктивная серия 20–29.

Условия применения (для всей линейки)

• Номинальные скорости — при атмосферном давлении на входе и масле SAE 10W при 38–82 °C. Минимальная скорость пуска — обычно 600 об/мин.
• Давление на входе: рекомендуется 0–0,34 бар изб., не более 1,38 бар; разрежение — не более 0,17 бар.
• Не работать длительно на номинальном давлении на холостых оборотах — локальный перегрев.
• В сдвоенных, строенных и проходных сборках нельзя считать, что все секции можно одновременно нагрузить до номинала, — проверяется момент на валу.
• При вязкости 860–40 сСт (холодное масло, −12…35 °C) скорость и давление ограничивают до 50% номинала до прогрева. Вязкость не ниже 60 SUS, температура не выше 99 °C.
• Чистота (ISO 4406) для пластинчатых насосов постоянной подачи: 20/18/15 при 1000 psi, 19/17/14 при 2000 psi, 18/16/13 при 3000 psi и выше.
• Привод — соосный, через шлицы и/или упругую муфту; шлицевое соединение со смазкой.

Источники

• Vickers by Danfoss, Vane Pump & Motor Design Guide for Mobile Equipment, BC440576379238en-000102. Разделы: Applying Vane Units, стр. 7–10; VQ Series Design Features, стр. 11–12; Single Pump Operating Specifications, стр. 13; Model Codes, стр. 14–15.