Встраиваемый гидромотор Bosch Rexroth A6VE серии 63: характеристики 28–250, регуляторы HD, HZ, EP, HA, DA

A6VE — регулируемый аксиально-поршневой гидромотор Bosch Rexroth с наклонным блоком в встраиваемом (plug-in) исполнении. Качающий узел тот же, что у A6VM, но монтажный фланец перенесён к середине корпуса: мотор вставляется внутрь планетарного редуктора и почти не выступает наружу. Поэтому A6VE — типичный мотор приводов хода гусеничной и колёсной техники, лебёдок, поворотных механизмов. Работает в открытой и закрытой схеме. Данные — по даташиту RE 91606 (редакция 06.12), серия 63.

Технические данные A6VE серии 63

Номинальное давление — 400 бар (максимальное 450) для типоразмеров 28–160 и 350/400 бар для 250. Минимальный рабочий объём регулируется вплоть до нуля. Мотор не предназначен для жидкости HFA; уплотнения — FKM.

Регуляторы

• HD1, HD2 — пропорциональное гидравлическое управление объёмом (начало регулирования при Δp 10 или 25 бар);
• EP1, EP2 — пропорциональное электрическое, 12 или 24 В;
• HZ, HZ1, HZ3 — двухпозиционное гидравлическое (две скорости хода); HZ3 — для порт-платы со встроенным тормозным клапаном;
• EZ1–EZ4 — двухпозиционное электрическое, 12 или 24 В;
• HA1, HA2, HA3 — автоматическое по высокому давлению: мотор сам увеличивает объём, когда растёт нагрузка;
• DA — автоматическое по оборотам (для приводов с регулированием от оборотов двигателя), с клапаном направления хода.

После регулятора в коде может стоять D — встроенная отсечка по давлению (для HD и EP).

Порт-платы и тормозные клапаны

У A6VE много исполнений порт-платы, и это главное, что надо совпасть при замене:

• 020, 027 — фланцевые порты SAE A и B сбоку;
• 221, 222 — порты снизу со встроенным тормозным клапаном BVI;
• 370, 378, 380, 388 — плита с предохранительными клапанами под навесной тормозной клапан BVD или BVE.

Опции: клапан растормаживания стояночного тормоза, клапан промывки и подпитки, датчик оборотов DSA.

Как читать код

Начало кода одинаково у всех исполнений: A6V — регулируемый с наклонным блоком; E — встраиваемый мотор; типоразмер; регулятор; серия 63; W — вращение в обе стороны; V — уплотнения FKM. Дальше идут вал (шлицевой DIN 5480), фланец, порт-плата, клапаны, датчик, разъём и начало регулирования (A — от Vg min, B — от Vg max).

Примеры из каталога: A6VE160HD1D/63W-VZL388H0B-Y — типоразмер 160, гидравлическое пропорциональное управление HD1 с отсечкой по давлению D, плита 388 под навесной тормозной клапан; A6VE160HZ3/63W-VAL22200B-S — двухпозиционное HZ3 с порт-платой 222 и встроенным тормозным клапаном. Хвост кода (вал, фланец, клапаны) сверяйте по даташиту или присылайте нам полный код — расшифруем.

A6VE или A6VM, A2FE

Гидравлически A6VE и A6VM одинаковы — различаются корпус и фланец. Поменять одно на другое без переделки редуктора нельзя. Если регулирование объёма не нужно, в тех же редукторах стоят нерегулируемые A2FE. Как выбрать между регулируемым и нерегулируемым — в обзоре «A2FM или A6VM», про приводы хода целиком — в статье «Гидромотор хода экскаватора».

Частые вопросы

Чем A6VE отличается от A6VM?

Только конструкцией корпуса и фланца: A6VE встраивается в редуктор (фланец в середине корпуса), A6VM — обычный мотор с фланцем на торце. Качающий узел и регуляторы одинаковые.

Какой момент у A6VE 160?

По даташиту RE 91606 — 1019 Н·м при перепаде 400 бар и 891 Н·м при 350 бар на максимальном рабочем объёме (теоретически, без учёта КПД).

Что означает HZ3 в коде A6VE?

Двухпозиционное гидравлическое управление рабочим объёмом (две скорости). Исполнение HZ3 применяется с порт-платой 22, в которой встроен тормозной клапан BVI.

Источники

• Bosch Rexroth AG, Data sheet RE 91606/06.12 «Variable Plug-in Motor A6VE, Series 63». Ordering code — стр. 2–3; Table of values — стр. 7.