Распределитель Bosch Rexroth 4WEH: типоразмеры 10–32, расход до 1100 л/мин, пилотное управление и расшифровка кода

Когда расход больше, чем пропускает 4WE10, электромагнит уже не может напрямую сдвинуть большой золотник. Поэтому у Rexroth на типоразмерах 10–32 стоят распределители с пилотным управлением: маленький распределитель 4WE6 сверху переключает масло управления, а оно уже двигает основной золотник. Это серия 4WEH (электрогидравлическое управление) и 4WH (чисто гидравлическое, без электромагнитов). В нашем каталоге это крупнейшая группа клапанов Rexroth — больше 10 тысяч исполнений. Данные ниже — по даташиту RE 24751 (редакция 2018-12).

Технические данные 4WEH / 4WH

* Предельный расход для схем C, D, K, Y, Z при внешнем подводе управления и низком давлении. У части схем золотника (F, P, G, T, H) и при высоком давлении допустимый расход меньше: например, для NG32 он падает с 1100 л/мин при 70 бар до 680 л/мин при 350 бар. Перед заменой стоит сверить расход по таблице предельных характеристик даташита.

Монтаж на плиту по ISO 4401 (NG10 — размер 05, NG16 — 07, NG25 — 08, NG32 — 10). Чистота масла — не хуже 20/18/15 по ISO 4406 (что это значит).

Откуда берётся масло управления: E, ET, T

Главное отличие пилотного распределителя от простого — ему нужно давление управления. В коде это видно по буквам после обозначения катушки:

• без буквы — внешний подвод (порт X) и внешний слив (порт Y);
• E — подвод изнутри (из линии P), слив внешний через Y;
• ET — и подвод, и слив внутренние;
• T — подвод внешний, слив внутренний.

Минимальное давление управления — от 5 до 18 бар в зависимости от типоразмера и схемы. С внутренним подводом и схемами, у которых в среднем положении P соединён с баком (C, F, G, H, P, T, V, Z), давления может не хватить. Тогда ставят подпорный клапан P4,5 в канал P (для NG16 и выше) или обратный клапан на 7,5 бар в сливе (для NG10). Если давление в системе выше 250 бар, а подвод внутренний, нужен редукционный клапан D3 вместе с дросселем B10.

Расшифровка кода на примере

Из каталога — 4WEH16G7X/6EG24S2K4/P4,5 (R901131012):

Ещё опции в коде: B08…B25 — дроссельная вставка в пилоте; QMAG24 / QMBG24 / QMABG24 — датчики положения золотника; J3 — усиленная антикоррозийная защита; V — уплотнения FKM. Другие примеры: 4WEH16D1X/6HG24N9K4, 4WEH32HL6X/6EW110N9S2K4.

4WEH или 4WE10: что выбрать

Если расход до 100–160 л/мин и в системе нет проблем с давлением управления, проще и дешевле 4WE10 прямого действия. 4WEH нужен при расходах от 160 л/мин и выше, на прессах, литьевых машинах, гидростанциях большой мощности. Важный нюанс замены: пилотный распределитель должен иметь ту же схему подвода и слива (E, ET, T), иначе новый клапан не переключится или будет переключаться с ударами.

Частые вопросы

Чем 4WEH отличается от 4WH?

4WEH — электрогидравлический: пилотом служит распределитель 4WE6 с электромагнитами. 4WH — гидравлический, основной золотник переключается давлением, поданным в порты управления X и Y от другого клапана.

Какой расход у 4WEH 16?

По даташиту RE 24751 — до 300 л/мин для основных схем при внешнем подводе управления. Для схем F, P, G, T и при давлении выше 140 бар допустимый расход меньше (до 150–250 л/мин).

Что значит P4,5 в коде 4WEH?

Подпорный клапан с давлением открытия 4,5 бар в канале P основного клапана. Он нужен, чтобы при внутреннем подводе управления давления хватало на переключение. Для NG10 не применяется.

Источники

• Bosch Rexroth AG, Data sheet RE 24751, edition 2018-12 «Directional spool valves, pilot-operated, with hydraulic or electro-hydraulic actuation, WEH and WH». Ordering code — стр. 2–4; Technical data — стр. 15–18; Performance limits — стр. 19–27.