Регулятор давления газа Tartarini MN80 DN80 для проекта ПАО «НЛМК» — оригинал, поставка раньше срока

АНКО выступила поставщиком оборудования в совместном проекте для нужд ПАО «НЛМК» (Липецкая площадка). Наш партнёр по проекту — инжиниринговая компания — выиграл тендер комбината на поставку регулятора давления газа Tartarini MN80 DN80 ANSI 150: фланцевое присоединение ANSI Class 150, без встроенного предохранительного запорного клапана (ПЗК), рабочая точка Pвх 0,4 МПа / Pвых 0,2 МПа.

Tartarini — итальянский бренд группы Emerson; по официальным каналам в Россию не поставляется. Комбинату был нужен именно оригинал и полный пакет документов для тендера: технический паспорт, подтверждение происхождения, декларация ТР ТС. Срок поставки на склад по контракту — 1 сентября 2026. На тендере участвовал конкурент, и цена была решающим фактором.

— Ещё до тендера проработали позицию: подтвердили наличие оригинала у поставщика, входящего в официальную группу Emerson, и передали партнёру технический паспорт и лицензию поставщика — их приложили к тендерной заявке.

— Когда стало известно, что конкурент идёт дешевле, в тот же день — за несколько часов до закрытия тендера — согласовали с руководством скидку и выдали обновлённое коммерческое предложение. Партнёр подал новую цену и выиграл тендер.

— Заключили рамочный договор поставки со спецификацией, согласовали гибкую оплату: 70% аванс, 30% — в течение 5 банковских дней после поступления груза на склад заказчика.

— Выкупили оригинал производства Emerson Process Management S.r.l. (Италия) — владельца бренда Tartarini. Прямой ввоз из ЕС невозможен, поэтому построили маршрут Италия → Китай → Россия. Параллельно, не дожидаясь прихода груза, оформили декларацию о соответствии ТР ТС 032/2013 и ТР ТС 010/2011 на серийный выпуск — чтобы не терять время на таможне.

— Сфотографировали груз перед отправкой, согласовали с партнёром, прошли таможенное оформление (выпуск ГТД 2 июля), провезли через Хабаровск и по железной дороге до Москвы.

— Организовали доставку до склада ПАО «НЛМК» в Липецке (DDP). Из-за топливного кризиса в июле первый перевозчик сдвигал сроки — оперативно сменили транспортную компанию и вместе со службой заказчика отработали пропускной режим на территорию комбината.